见圳客户端·深圳新闻网2021年4月13日讯 (深圳特区报记者 徐兴东)“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局要求深圳交通进一步发挥“先行官”作用。面临粤港澳大湾区、先行示范区、交通强国等多重政策叠加的发展机遇,为总体部署和统筹安排未来五年全市综合交通发展,加快构建构建现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系,我局组织开展《深圳市综合交通“十四五”规划》编制工作。
为使建设规划能更好地反映广大民众和社会各方面发展诉求,现将文本报告向社会公众征求意见和建议,请社会各界畅所欲言,为我市交通发展献计献策、贡献智慧!本次活动时间2021年4月13日至2021年5月12日。公众可以通过网络留言、电子邮件、信件等方式提出对行动方案的建议和意见(详见深圳市交通运输局网站)。
一、深圳市综合交通发展目标及愿景
到2025年,建成“畅达国内国际、引领湾区协同、体系融合有序、服务低碳满意”的交通强国城市范例,初步构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际性综合交通枢纽,基本形成体系完备、绿色智能、一体畅联、服务品质的现代化交通服务体系,为深圳全面建成现代化国际化创新型城市提供更加卓越的交通保障。努力建成更具资源配置能力的双循环战略枢纽、交通引领发展的大湾区核心引擎城市、绿色智慧的城市交通可持续发展标杆、交通治理体系和治理能力现代化示范。
到2035年,率先建成高效率、高品质、低排放、低死亡的综合交通运输体系,打造基础设施智慧化、客货运输共享化、治理模式现代化、出行服务品质化的未来交通新范式,实现人享其行、货优其流、畅通全球,成为全球交通运输创新引领者,助力竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市建设。
12下一页全文阅读241259012021-04-13 14:19:16:573徐兴东深圳发布综合交通“十四五”规划:预留伶仃洋通道、外环高速西延跨江通道十四五 冷链物流 保税物流 风险防控 双循环 物流枢纽 先行官 交通治理 交通发展 外环318235深圳要闻深圳要闻
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