从虎跳峡交警中队到妻儿居处仅18公里。
然而和义军回家的光阴却屈指可数。
中队长和丽华说:“和义军从来没有把儿子带来单位。
没有由于照应儿子请过假。
碰到妻子出差。
他就让母亲从金江镇赶到虎跳峡镇照料儿子”。儿子问得最多的一句话便是“爸爸什么时刻回来?”
从事交通治理事情以来。
和义军同道介入处置惩罚交通违法行径1万多起。
深入各村子各组开展交通安然鼓吹200余次。
据不完全统计。
和义军同道共介入交通变乱救援20余次。
共救助受伤被困群众59名。战友手机中的照片。
具体记录了和义军一次又一次救出伤员的画面……
战友。
一起走好!
2021年5月4日17时50分许。
云南省喷鼻格里拉市公安局交警大年夜队变乱中队辅警和义军同道在事情岗位上突发疾病。
经全力抢救无效。
不幸死。
年仅37岁。
和义军。
男。
纳西族。
诞生于1984年1月14日。
2016年5月参加公安辅警事情。
同年分配至虎跳峡交警中队事情。
2021年4月26日从虎跳峡交警中队调至好警大年夜队事情。2021年5月3日。
和义军同道刚完成一周路面执勤义务。
急速投入变乱中队值班事情。当日22时10分许。
和义军同道在交警大年夜队值班室内值班时突发脑溢血。
同事第一光阴将他送至病院抢救。
经病院全力救治无效。
于2021年5月4日不幸离世。
年仅37岁。
因事情成就凸起。
和义军同道 2019年被喷鼻格里拉市公安局评为“优秀辅警”;2019年在70周年大年夜庆安保事情中事情成就凸起获全省公安系统传递表扬1次。
勤快、热情是和义军同道留给身边同事的第一印象。同组战友格西取扎回忆。
他到中队后。
异常勤快、热情。
冬季蹊径结冰赞助驾驶员安装防滑链。
赞助司机换轮胎等小事和义军做了弗成胜数。
深夜辖区发闹变乱和义军同道随叫随到。
绝无二话。
没有出勤义务的时刻。
能做一手好菜的和义军“兼职”中队厨师……
日常平凡同事之间谈天会谈及“媳妇娃娃就在虎跳峡。
你也不以前看看?”之类的问题。
和义军老是回答:“不消怕。
她们领起(带孩子)就可以了。
我们这里又晓不得会不会有什么事。”
虎跳峡镇是通往喷鼻格里拉的主要交通要道。
辖区蹊径里程共计696.6公里。
多半路段多临江临崖。
交通治理事情压力大年夜、义务重。
救助坠江坠崖交通变乱伤员是中队的一项紧张事情。
受制于特殊的地舆情况。
救助事情时常充溢危险。
但和义军同道不怕苦、累。
每次出警都冲锋在前。
据同组过错和荣星回忆。
面对血腥的交通变乱现场。
和义军同道常说的一句话便是:“不怕。
阿哥胆子大年夜。
阿哥先上。”
2016年5月。
从小怀揣警察梦的和义军同道成为了喷鼻格里拉市公安局的一名辅警。
同年被分配至虎跳峡交警中队事情。从事公安辅警事情的五年。
是和义军同道“在路上”的五年。
他勤学好问。
耐劳研究。
从“生手人”迅速生长为交通治理事情的行家内行。