华龙网-新重庆客户端5月7日19时58分讯(训练生 梁浩楠 首席记者 佘振芳)推动财产链多元开放高度交融
共话举世半导体、汽车财产成长趋势今(7)日
第三届未来半导体财产成长大年夜会在重庆国际博览中间召开大年夜会举行汽车芯片、立异材料、集成电路及ai+5g+iot等多场专题论坛
聚焦创“芯”技巧
吸引了来自全国各地近2000名专业不雅众参会交流
合营探究当下热点难点、最新技巧成果及办理规划
近年来
芯片成为汽车实现智能化和电动化的核心硬件
但“芯片荒”给全部汽车行业都带来了伟大年夜的压力
中国汽车工业协会专务副秘书长姚杰觉得
也反应出我国自立提供能力的不够若何办理?他表示
必要搭建起信息财产与半导体财产交流相助平台
经由过程信息互通共享
掘客存量芯片和现有产能资本潜力
保障财产平稳康健运行
大年夜湾区集成电路与系统利用钻研院部长郑鲲鲲先容
以往海内汽车的芯片中入口芯片占95%以上
去年因为疫情影响
很多企业意识到供应链安然问题
一旦断供
汽车临盆都成问题对国产汽车芯片来说
这意味着两个方面的机遇“一是国产芯片替代入口芯片
二是智能汽车成长导致海内汽车芯片市场需求大年夜增”郑鲲鲲说
长安汽车智能汽车钻研院汽车电子高档工程师关鹏辉表示
未来几年是智能汽车成长的关键时期
也是智能汽车车用芯片需求爆发期及能力提升的关键阶段
建议统筹产需共融
建立跨行业协同机制
构建智能汽车车用芯片需求路线图
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