千亿体育首:建桥之都再增两座跨江大桥

汉江湾桥航拍图

青山长江大年夜桥航拍图

□楚天都会报纵目新闻记者 李晓琴 通讯员 刘佩娅 邓一峰 付孟 王曼 照相：楚天都会报纵目新闻记者 宋枕涛

汉江湾桥

汉江上最宽、跨度最大年夜的桥梁

47米桥宽居汉江之首

汉江湾桥位于知音桥和古田桥之间。
       汉口岸与古田四路相接。
       汉阳岸与玉龙路相接。大年夜桥全长约2.754千米。
       主桥长672米。
       主跨408米。
       桥面宽47米。
       不仅是今朝汉江上最宽和跨度最大年夜的桥梁。
       照样武汉四环内除青山长江大年夜桥之外最宽的跨江桥梁。

纵目新闻记者在汉江湾桥上看到。
       桥面异常宽阔。
       中心6车道为灵便车。
       外貌两车道为非灵便车道。
       预留了远期拓宽至双向8车道前提。桥面最外貌两侧均设置有4米宽的人行通道。
       蓝色沥青让大年夜桥在沉稳的“工业灰”增加了许多灵动。

扶植方武汉城投集团天兴洲道桥公司现场认真人梅建松先容。
       “汉江湾桥建成后。
       可以分流知音桥二三成车流。
       硚口和汉阳之间增添一条汉江过江通道。
       市夷易近出行将加倍便利。”古田四路前往玉龙路。
       现在绕行知音桥必要15分钟。
       该桥通车后。
       可以节省10分钟。

与此同时。
       栖身在硚口的市夷易近可以经由过程硚口侧桥头堡。
       以及位于古田四路与沿河大年夜道交汇处的步梯步碾儿上桥；而汉阳侧居夷易近。
       可直接从知音大年夜道与汉江湾桥交汇处登上该桥。
       经由过程大年夜桥连接到达两岸公园溜达休闲。

多项技巧填补桥都空缺

据先容。
       汉江湾桥采取政府和社会资原形助模式扶植。
       实施机构为武汉市城乡扶植局。
       政府出资方代表为武汉市城投集团公司。
       扶植单位为武汉江汉七桥扶植成长有限公司。
       施工单位为中铁大年夜桥局集团有限公司、武汉市汉阳市政集团有限公司。

桥梁扶植历程碰到了百年未有之疫情影响。
       是疫后首个复工复产的市政项目。
       经历了历史第四位的汛情磨练。
       市城建局组织项目参建各方凝心聚力。
       连合协作。
       攻陷一个又一个节点义务。
       战胜一个又一个艰巨险阻。
       以坚强斗志和拼搏精神。
       确保大年夜桥按时通车。

据中铁大年夜桥局江汉七桥项目副总工胡帆先容。
       汉江湾桥施工组织难度大年夜、施工技巧含量高。
       桥梁扶植采纳了多项新材料、新设备、新技巧：首次利用国家“十三五”重点科研项目q690qe桥梁钢板作为主桥主桁钢材；大年夜桥主拱单根拱肋桁架杆件吊重达100吨。
       属海内同类桥梁布局杆件最大年夜吊重；为完成钢桁拱架设。
       首次采纳海内新研制爬坡角度大年夜重载100吨拱上架梁吊机；桥面首次采纳正交异性钢桥面板u肋全熔透焊接技巧。
       前进了钢桥面的应用周期。
       办理了u肋焊接质量通病。

青山长江大年夜桥

“桥十一郎”刷新多项天下记载

蓝白订交靓丽“青山”

作为长江武汉段的“桥十一郎”。
       青山长江大年夜桥的“青山”二字。
       取自武汉市青山区。
       是武汉第一座以城市行政区名字命名的桥梁。

大年夜桥正如其名。
       处处与“绿水青山”交相呼应。桥身采纳蓝加白色的组合。
       边侧防撞护栏、路灯和灯杆等处配有祥云图案。桥面中央隔离栏加装绿色竹节造型的防眩板。
       寄意蓝天白云、绿水青山。
       也与长江主轴下流桥梁的“冷色系”契合。

大年夜桥的外侧栏杆上。
       有黄鹤楼等造型；路灯的顶部。
       一左一右的江豚凌空排列十分可爱。
       而在主桥起终点。
       还有中华鲟、白鳍豚、扬子鳄等长江珍稀物种的雕塑。精美设计。
       让这座天下级大年夜桥极具武汉特色。

据先容。
       青山长江大年夜桥的通车是按重载交通、高速公路标准设计。跟着武汉四环的“画圆”。
       它也成了行经武汉公路货车新的快速通道。
       为三环线货车分流。

为包管重载车桥面通畅顺畅。
       大年夜桥扶植者们匠心独运。中铁大年夜桥局项目总工程师谢红跃先容。
       他们对伸缩缝作精细处置惩罚。
       车辆在颠末裂缝处时不会有忽然哆嗦；夜间桥上开车。
       不用担心呈现灯光晃眼。
       由于采纳海内首创的“多维度低位照明”系统。
       所有光源都邑定向投射到桥面。同时。
       若车辆在桥面意外抛锚。
       可摁下路边开关。
       车前后150米内就会打出夺目的灯光警示。

大年夜桥由武汉交投集团牵头投资扶植。
       中铁大年夜桥院、湖北省交通筹划设计院联合设计。
       中铁大年夜桥局施工。
       中国船级社实业公司监理。

刷新多项天下记载

青山长江大年夜桥不仅是妆容靓丽。
       更有着令桥梁迷们神往的内涵。

全国工程设计大年夜师、中铁大年夜桥勘测设计院副总工程师徐恭义先容。
       大年夜桥全长7.548千米。
       位于武汉最大年夜码头——武钢外贸码头。
       武汉最大年夜锚地——王家屋锚地之间。
       桥下长江黄金航道名副着实。货运、航运具有大年夜跨、超宽、重载之势。

大年夜桥设计时速100公里。
       采纳双向8车道高速公路标准。
       桥面宽48米。
       是长江上最宽的桥梁；主塔高279.5米。
       相称于100层楼高。
       创“a”型塔天下之最；主桥长1638米。
       主跨938米。
       一步超过江面。
       是天下上跨度最大年夜的全漂浮体系斜拉桥。

眺望。
       大年夜桥塔没有下横梁。
       桥面处于全悬浮状态。中铁大年夜桥局项目经理刘承亮表示。
       寄托这种设计。
       即便罕遇地震发生。
       大年夜桥面也可随拉索偏向往返“荡秋千”减轻布局共振。
       消能抗震。
       从而包管桥主体布局受力安然。

大年夜桥扶植中。
       中铁大年夜桥局首创大年夜直径变截面旋挖钻深水根基施工工艺。
       仅用83天就完成60根钻深113米的主塔桩基施工。
       霸占了天下最大年夜哑铃型双壁钢围堰施工中的一系列技巧难题。
       为同类型施工积累了宝贵履历。