在建各新线进度有更新
精心筹备 确保海内“首台”顺利始发
文 广州日报·新花城记者 李天研 通讯员 陈虎辉、杜爱夷易近、胡锦辉
十三号线二期(旭日-鱼珠):土建工程累计完成29%;23座车站中
1座已封顶
20座进行土建施工,另外2座进行施工前筹备;23个区间中
3个区间已贯通
11个正在进行土建施工
另外进行施工前筹备
鱼珠泊车场和凰岗泊车场正在进行土建施工
十一号线(火车站-琶洲-火车站):土建工程累计完成56%;32座车站中
1座正在进行前期筹备
2座已建成开通
7座已封顶
另外进行土建施工;32个区间中
1个已建成开通
5个已贯通
16个区间进行土建施工赤沙车辆段和进出段线进行土建施工
大年夜洋网讯 5月7日上午
广州地铁联合中铁地道局在地铁七号线二期萝岗站举行党史进修教导暨海内首台“三模”盾构始发活动
截至今朝
全线土建工程累计完成38%同时
广州地铁公布了最新的在建线路工程进展
计划今年开通的十八号线首通段(万顷沙-冼村子)、二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗)、七号线西延段(广州南-美的大年夜道)
土建工程分手累计完成96%、94%、87%
十八号线首通段(万顷沙-冼村子):土建工程累计完成96%8座车站及万顷沙车辆段进行设备安装及装修施工;全段区间长轨已贯通
进行供电等系统施工;番禺广场至陇枕泊车场进出场线轨行区、陇枕泊车场(含陇枕主变电站和节制中间)已“三权”移交
广州地铁表示
除网络、实现地铁工地财产工人、职工的“微心愿”外
各在建施工项目还将结合工程扶植的实际环境
与工地周边社区、单位等积极互动
经由过程开展种种共建关切活动
积极为群众排忧解难
图 广州日报·新花城记者 骆昌威 通讯员 杜爱夷易近 高荀
记者懂得到
自党史进修教导启动以来
广州地铁与施工单位中铁地道局、监理单位广州城市轨道监理等扶植单位积极采取各项为群众办实事的步伐
首先面向地铁施工一线的财产工人、职工征集“微心愿”
并根据“微心愿”清单收拾出了首批要推进的“实事清单”
此中就包括向财产工人馈赠一批“便夷易近大年夜礼包”、一场工地露天片子、一次康健体检等十个项目活动中
主理方还为工地现场的劳模(工匠)立异事情室揭牌
该立异事情室由广东省工业工会授牌命名
近期已先后获国家常识产权局实用新型专利4项
培养技巧型治理人才3人
并有效节约了投资立异事情室揭牌成立后
将继承加大年夜技巧攻关
为“三模”盾构及其他盾构的顺利掘进供给强大年夜的技巧支持
活动上
主理各方还积极践行“我为群众办实事”的事情要求
合营向逝世守地铁施工一线的财产工人送上了一份“便夷易近大年夜礼包”
包内装有防暑降温药品、清凉饮品以及劳保、生活用品等知心物品
十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站):土建工程累计完成17%;8座车站中
5座正在进行土建施工
另外3座进行前期筹备;8个区间中
1个已贯通
1个正在进行土建工程施工
另外6个进行施工前筹备
为确保盾构机安然顺利始发
广州地铁联合施工单位中铁地道局、监理单位广州城市轨道交通监理在始发前做了大年夜量的精细策划
对相关事情规划进行了多轮论证和优化盾构吊装调试历程中
地铁扶植者们在车站负二层布局施工时采纳“门式架”支撑要领代替碗扣架施工
预留出盾构机后配套通道
削减了车站施工对盾构机始发的影响施工项目部也组织相关技巧职员梳理细化每个吊装步骤及细节
做到了车站施工和盾构施工分时段、分区功课
每道工序拟订响应责任人和光阴节点
在盾构机吊装历程中施工、监理项目认真人全程旁站批示
为盾构吊装和组装供给安然保障此外
施工项目部分外约请了盾构临盆厂家中铁设置设备摆设的专业技巧专家到现场指示装机调试事情
缩短了组装和调试光阴始发前
地铁扶植者们还提前对区间地层进行补勘
并对孤石整个进行了预处置惩罚
确保盾构机始发后能顺利掘进
实现“微心愿” 温情举措暖民心
十号线(西塱-石牌桥):土建工程累计完成20%;14座车站中
13座进行土建施工
另外1座进行施工前筹备;14个区间中
1个正在进行土建施工
另外进行前期筹备事情广钢新城车辆段进行土建施工
五号线东延段(文冲-黄埔客运港):土建工程累计完成22%;全线6座车站进行土建施工;6个区间中
4个进行土建施工
另外2个进行前期筹备双岗泊车场进行土建施工
(注:以上车站名称仅为工程暂定名称
标准站名应以市政府赞许公布为准)
十二号线(浔峰岗-大年夜学城南):土建工程累计完成21%;25座车站中
6座由其他线路扶植
1座进行前期筹备
1座已封顶
另外进行土建施工;24个区间中
8个区间进行土建施工
另外进行施工前筹备事情槎头车辆段、大年夜学城南泊车场进行土建施工
三号线东延段(番禺广场-海傍):土建工程累计完成28%;4座车站中
1座已封顶
3座正在进行土建施工;4个区间中
2个开始土建施工
另外2个进行施工前筹备广州新城泊车场正在进行施工前筹备
据悉
与多条既有或筹划线路换乘的七号线二期全长约22公里
从现有一期的大年夜学城南站至水西北斟酌到萝岗至水西区间(以下简称“萝水区间”)软土、孤石及硬岩掘进的风险
颠末综合研判
广州地铁在该区间投用集泥水、土压、泥水式tbm模式于一身的“三模”盾构机在完成拆解运输、现场组装调试等一系列前期筹备事情后
海内首台“三模”盾构正式开始履行掘进义务
这也是海内地铁工程首次投用该款盾构机“三模”盾构进场组装历程中与萝岗站主体布局交叉功课较多
既影响盾构机吊装进度又增添了现场交叉功课的安然管控难度
且“三模”盾构管路管线多而繁杂、功课空间较小
装机调试难度比拟老例盾构机显着增添
七号线西延段(广州南-美的大年夜道):土建工程累计完成87%;8座车站进行设备安装及装修施工;全段区间及进出场线推进轨道、供电等专业施工益丰泊车场正在进行机电设备安装施工
据悉
跟着“三模”盾构的顺利始发
也标志着地铁七号线二期的扶植将进入新阶段截至今朝
全线土建工程累计完成38%;11座车站整个进行土建施工;11个区间中
9个进行土建施工
另外2个进行施工前筹备姬堂泊车场正在进行土建施工
此外
记者还从广州地铁懂得到另外十条新线的扶植进度:
中铁地道局广州地铁七号线二期六项目部认真人郭俊平先容
在后续掘进施工中
施工项目部将经由过程拟订响应的掘进参数卡控红线、掘进和管片拼装治理轨制、管片拼装质量责任落实到人轨制等
确保每块管片拼装都是相符设计及规范要求
在包管成型地道安然质量的条件下
前进施工工效
二十二号线首通段(番禺广场-陈头岗):土建工程累计完成94%4座车站进行设备安装及装修施工;全段区间进行轨道、供电等专业施工陈头岗泊车场、陈头岗泊车场进出场线等已“三权”移交