“之以是选择在武汉开通这条航线有多方面缘故原由。
湖北在中国和墨西哥之间的相助中异常紧张。
分外是武汉的地舆位置良好。
枢纽感化凸起。
海内国际的航线链接方便。
能够辐射的范围广。”贝尔纳尔大年夜使向长江日报记者表示。
选择武汉也是看中了往后和墨西哥相助成长的潜力。
墨西哥驻中国大年夜使何塞·路易斯·贝尔纳尔先容。
这两年由于疫情缘故原由。
中墨之间的航线往来受到影响。
疫情之前上海有到墨西哥城的按期客运航线。
后因疫情竣事。
此次武汉到墨西哥城的货运航线是中墨航线相助的重启。
将使中国和墨西哥交往更亲昵。明年是中墨建交50周年。
这条航线的开通也是一个礼物。
贝尔纳尔大年夜使觉得。
武汉现在已成为跨境电商物流的集聚地。
中墨双方的贸易往来包括电子产品、汽车配件、农产品等。
经由过程武汉到墨西哥、再到加勒比和拉丁美洲地区都很便捷。此外。
武汉和墨西哥还有很好的客运成长潜力。
墨西哥加勒比地区是紧张的旅游目的地。
未来双方可以在旅游方面加强相助。
在首航典礼上。
湖北机场集团副总经理王世喜转达了墨西哥航空公司ceo安德鲁斯老师的设法主见。
疫情停止后一旦开放国际客运航线。
墨西哥航空将会把武汉作为中国首个客运航线目的地。
实现客货并举。
助力武汉打造航空客货“双枢纽”。(长江日报记者王谦 通讯员万谦 张祥)
墨西哥航空驻华首席代表胡佳宁表示。
作为中国长江经济带与“一带一起”的交汇点。
武汉收支口贸易生动。
跨境电商财产成长迅速。
是航空货物的紧张货源地。而墨西哥城作为“一带一起”沿线国家。
亦是拉美地区的紧张航空枢纽。
地舆位置良好。
是通往拉美全境的紧张口岸。开通武汉—墨西哥城货运航线能够充分满意华中地区收支口贸易分外是跨境电商包裹运输的发达需求。