珠三角“黄金通道”广深高速。
像一条项链串联起广州、东莞、深圳、喷鼻港四城。
被称为“中国最忙碌高速公路”。“东莞塞车。
举世缺货”。
讲的便是它的紧张职位地方。近日。
经济日报记者前往这条122.8公里长的交通大年夜动脉探访。
“广深高速助推并见证了珠三角天下级城市群崛起。”在位于东莞市虎门镇的广深高速治理中间。
广深珠高速公路有限公司党委布告王伟抛出了一串令人赞叹的数字:“1994年试通车时。
广深高速日均车流量3.63万车次。
到2020年已达65万车次;1994年深圳的gdp总量仅为567.15亿元。
2020年达27670.2亿元。
增长了约49倍。
广深高速功弗成没。”
辉煌事业的缘起。
就在距治理中间不远的中国第一家“三来一补”企业――宁靖手袋厂陈设馆。走进陈设馆。
喷鼻港贩子张子弥在1978年7月创办的宁靖手袋厂留下的数百件老物品。
陈述着珠三角推开外向型经济大年夜门之初的激情岁月。“手袋脱销国外。
订单太火爆了!只要喷鼻港方面电话一到。
哪怕三更半夜。
我们也要立即赶到工厂。
确保按时交货。”宁靖手袋厂第一批员工苏秀仪回忆说。
“三来一补”企业发告竣长。
粤港运输不堪重负。
广深高速应运而生。这是海内第一条由粤港相助投资扶植的高速公路。
1997年7月1日建成通车。宁靖手袋厂陈设馆馆长黄良仁先容。
高速建成前。
喷鼻港客商来宁靖手袋厂要花七八个小时;高速开通后。
从广州到深圳皇岗口岸只需1.5个小时。
彻底改变了广深之间“常堵塞、路程长、耗时多”的环境。此后多年间。
富士康等大年夜批制造业企业纷繁沿着广深高速落子结构。
记者走进广深高速监控中间。
只见大年夜屏幕上闪现着全线各路段的实时画面。“从这里就能看到广深沿线城市日月牙异的变更。”广深珠高速公路有限公司副总经理唐宽厚指着深圳段的图像奉告记者:“这里原本全是农田。
现在高楼林立。
成了深圳科技立异最生动的地方。”
记者在沿线访问发明。
本日广深高速所连通的不仅是“天下工厂”。
更是连接沿线立异资本的一条快速走廊。
在广深高速的动身点广州市河汉区。
河汉科技园(软件园)内立异生气愿望迸发。“它是聪明地铁的‘大年夜脑’。
可同时智能治理300多万台设备。”佳都科技集团中央钻研院副院长贾建平向记者展示了一款聪明地铁新产品华佳mos。
“基于该产品打造的聪明车站。
可极大年夜提升车站安然保障水温和运营效率。
估计每站每年节省100万元。”
在广深高速中段的东莞松山湖科学城内。
中国散裂中子源、松山湖材料实验室等大年夜科学装配及新型研发机构“聚木成林”。
往日孕育“三来一补”企业的“天下工厂”已嬗变为“立异工厂”。
“东莞是个神奇的地方。”松山湖材料实验室副主任黄学杰指着展厅内功能各另外新材料奉告记者:“这种材料蓝本是北大年夜的一个科研项目。
在实验室里只需做出指甲盖那么大年夜就足以发论文了。相关团队到东莞后发明。
很多5g设备厂家都必要这样的成果。
一家公司随后把该成果变成产品。”
恰是使用东莞雄厚的财产根基。
该实验室正全力探索全链条立异模式。
在根基钻研成果向财产化转移的“逝世亡谷”上架起“铁索桥”。黄学杰带领记者参不雅该实验室打造的“立异样板工厂”并先容:“一流成果在这里能迅速实现小试、中试并找到用户。
我们已从有名大年夜学、科研院所引入25个优质项目团队。如下一代锂离子电池材料样板工厂一天能做出500公斤材料。
已吸引多家车企介入相助。
估计3年后大年夜家就能买到资源低30%且安然性更高的电动车了。”
在广深高速末尾的深圳。
走进成立仅4年的坪山区。
出现在记者目下的是一座“未来之城”:天上。
是今年即将通车的新型轨道交通“云巴”。
流线型的轨道从比亚迪总部向高铁站延伸;地上。
是深圳首条智能网联汽车利用示范线路。
让新区人体验乘坐自动驾驶巴士的乐趣……
“本日。
‘东莞塞车。
举世缺货’那种大年夜面积塞车早已不再。
监控中间最快1分钟就能发明路面非常。
并及时扫除。不过。
跟着粤港澳大年夜湾区人流、物流迅速增长。
广深高速还在超负荷运行。当前。
大年夜湾区掀起新一轮交通根基举措措施扶植高潮。
必将为广深沿线经济增长和美好出行供给更有力的‘引擎’。”唐宽厚说。
滥觞:经济日报