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港口腹地

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1.什么是港口腹地

  港口腹地是指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围。现代化的港口一般具有双向腹地,即面向内陆的陆向腹地和面向海外的海向腹地。港口与腹地是互相依存,相辅相成的。港口的发展建设必须以腹地范围的开拓和腹地经济的发展为后盾,腹地是港口赖以生存和发展的基础;另一方面,港口是腹地的门户,港口的建设也对腹地经济发展产生重要影响。[1]

2.港口腹地的分类[2]

  根据港口吸引与辐射的区域不同,港口腹地可分为:

  1)直接腹地和间接腹地

  直接腹地是指通过运输工具可以直达的地区范围。间接腹地又叫中转腹地,是指由港口吞吐并经另一地点中转的货物和旅客所到达的地区范围。

  在经济发达、港口密集的国家或地区,腹地常常是交叉重叠的,它的边界是模糊和不稳定的,并且随港口及城市经济实力的变化而发生变化。

  2)陆向腹地和海向腹地

  陆向腹地亦称背负型腹地,主要以内地为其腹地,腹地直接位于港口陆上交通的后方。海向腹地亦称外向腹地。这种腹地不在城市交通的后方,而是面向海外呈扇形拓展的腹地。对大的海港或河口港来说,因同时面向海外和内陆,有两个扇面,因而具有双向腹地,既有陆向腹地也有海向腹地。

3.港口腹地与港口的关系[2]

  港口经济腹地是在地理环境和资源、交通、产品市场等条件的共同作用下形成的,在一定地域空间内,社会、经济文化的紧密联系和相互作用的产物。任何一个港口都必须以一定的区域作为它的经济腹地。沿海港口的经济腹地的大小,以及其社会、经济文化等方面作用的强弱,比其他港口具有更重要的意义。港口腹地为港口提供能量,使港口得以发展,而港口的发展反过来又刺激了腹地经济的发展,同时扩大了腹地的范围。一般来说,港口经济能量的大小与其腹地半径成正比。腹地是港口的支持者,是港口赖以生存与发展的基础。港口是为腹地提供服务的重要功能区域。经济腹地越广,经济能量越大,区域联系越紧密,港口就越有发展前途,同时,港口对腹地的影响也就越深远,所起的作用也就越强,其地位也就越重要。两者之间是相互依托和吸引的关系。

  世界上所有的河海大港,无一不拥有地域辽阔、物产丰富、经济实力雄厚的腹地。

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