厂内运输又称工业运输，是指工厂企业内部在生产过程中所进行的运输，是工矿企业整个生产活动的重要组成部分。即由于厂矿内部技术分工所形成的生产原材料、半成品、在制品与产品（有的还有某些设备与人员），从企业内一个生产场所运往另一个场所的运输，以及为厂矿生产服务的厂外企业专用线的运输。

厂内运输的交通线路除铁路与公路外，还有管道、车间轨道、架空索道等。所使用的运输工具除汽车、铁路机车与车辆外、通常还有输送机、天车、起重机、提升机等各种专用运输与装卸机具。其技术等级、标准与规格，因企业性质和规模不同而有较大差别。工业运输还是企业总平面布置的一项重要内容，其布置必须同整个工矿企业总体规划相协调，并要求线路尽可能短捷，使物流、车流与人流顺畅，以有利于改善劳动条件、可靠安全及提高工作效率。

根据工业物流企业运作流程，可以将工业运输建设的基本运作策略概括为：

1. 成立专门的项目组，为企业提供有针对性的一对一的个性化服务，这是做好工业物流物流服务的关键。

2. 通过穿针引线能力，建立以工序产品为主的加工群（如结构件、铸锻件等），形成战略联盟，发挥协同作用，为客户提供延伸服务。（通过投资、提供信息和订单、委托加工等方式，利用契约关系与其它企业建立加工协作关系。）

3. 根据客户的需求制订统一的标准操作程序,建立规范化和标准化的物流作业管理方法，并落实到每一岗位和每一个环节，对工业物流过程进行全方位的管理和跟踪。

4. 建立项目组成员定期沟通制度，项目组成员要定期开会，各自反映碰到的问题和客户的反馈意见与感受（包括客户平时反映和开会前与客户了解沟通到的情况等），讨论解决的方法和定下责任人，并着手改进，保证问题能得到及时的解决，切记问题积累而形成管理“黑洞”，因为问题积累到一定程度很可能就会丢掉客户。

5. 加强与企业单位的沟通，了解市场发展动态和客户的新要求，并对过去所存在的问题进行及时的反馈和解决。

6. 加强综合物流保障能力，由于工业物流所面对的一般都是全局性的大型综合问题，并不仅仅局限于局部，因此需要做综合物流保障工作。

7. 提供个性化的服务，前面已经提到过，标准化绝不意味着死板，适当地根据客户的新要求提供不同的服务，能够有效地吸引顾客，一对一的服务就是客户所能感觉到的最好的个性化服务。